2024年关税调整方案对TDI 环氧树脂及二甲苯等涂料原材料影响分析

  原标题：2024年关税调整方案对TDI 环氧树脂及二甲苯等涂料原材料影响分析

  2024年部分其他芳烃混合物进口国关税发生调整，主要涉及韩国、日本等地，预计会对2024年国内其他芳烃混合物进口成本产生一定影响。

  据《中华人民共和国与东南亚国家联盟全面经济合作框架协议》及相关协议（东盟协定）；《中华人民共和国政府和大韩民国政府自由贸易协定》及相关协议（韩国）；《区域全面经济伙伴关系协定》及相关协议（RCEP，已生效缔约方有东盟、澳大利亚、日本、新西兰）等，纯苯为例，出口关税无调整，进口关税调整主要涉及韩国、日本。

  2018-2023年新加坡是中国在亚洲地区的主要进口来源国，在2022年其他芳烃混合物消费税征收后，韩国的进口量反超新加坡地区，排名第一，来自韩国的进口量占中国进口总量的40-50%，其次是新加坡、阿曼、台湾累计占比在50%附近。

  据海关网站显示，2024年进口主要来源地关税暂无变化，2024年粗二甲苯进口关税在0%-2%，其中韩国、日本、中国台湾关税为2%，泰国和菲律宾执行中国-东盟全面经济合作框架协议，关税为0%。

  国务院关税税则委员会发布了重要的公告，决定中止《海峡两岸经济合作框架协议》部分产品关税减让，自2024年1月1日起，对原产于台湾地区的丙烯、对二甲苯等12个税目进口产品，中止适用《海峡两岸经济合作框架协议》协定税率，按现行有关法律法规执行。

  该公告关于中止关税减让产品名单中，涉及混合二甲苯异构体（税则号29024400），故自2024年1月1日，从中国台湾进口的混合二甲苯异构体将从0关税转而执行最惠税率2%。

  据海关数据统计，中国二甲苯进口有两个品名：粗二甲苯（税则号27073000）和混合二甲苯异构体（税则号29024400），从历年分税则号统计口径来看，混合二甲苯异构体（税则号29024400）占我国进口量占比非常小，几乎为0。

  据海关数据统计显示，2023年1-11月份我国粗二甲苯进口量合计126.25万吨，进口来源地大多分布在在韩国、日本、菲律宾、中国台湾和泰国五地。进口量占比最大的是韩国49%，其次是日本38%，第三是菲律宾8%，第四是中国台湾4%，第五是泰国1%。2024年部分二甲苯进口国关税发生调整，主要涉及韩国、中国台湾、日本、菲律宾、泰国等五地，预计会对2024年国内二甲苯进口产生一定影响。

  TDI：2024年中国进口韩国TDI关税将执行2.1%，韩国进口中国TDI延续0关税

  自2015年12月20日起，中国进口原产自韩国的TDI关税由最惠国的6.5%下调至6.067%，此后年年在下降，直至2029年执行0关税。而韩国进口原产自中国的TDI，生效之日起直降为0关税。

  过去我国TDI曾严重依赖进口，韩国一度是我国很重要的进口贸易伙伴，但随着国内TDI产能的迅速增加，进口需求同步萎缩，进口自韩国的TDI也逐渐减少。

  2024年关税将继续下调至2.1%，预计中国向韩国进口TDI的数量或继续萎缩。虽然韩国进口关税优势较大，但近年来我国TDI进口量逐渐下滑，2020年来自韩国的TDI占比尚且在15%左右，而2022年占比下降至2.64%。

  2024年预计我国TDI进口量继续下降，未来我国仍然有新的TDI产能在规划，增量空间仍然较大，出口积极性也将继续提高。从价格上中国TDI出口价格极具优势，韩国TDI生产商面临的竞争压力也在提升，甚至存在一定的淘汰风险。

  根据《中华人民共和国进出口关税条例》及相关规定，2024年1月1日起，对部分商品的进出口关税做调整。其中在环氧树脂板块：韩国及等协议签订国家和地区关税小幅下调。根据自由贸易协定和优惠贸易安排实施税率表，其中韩国关税由2.6%下调至2.1%，RCEP日本、RCEP韩国、RCEP澳大利亚、RCEP新西兰关税分别调整为5.3%、4.6%、4.6%、4.6%。

  随着中国环氧树脂行业规模化及一体化水准不断提升，我国环氧树脂呈现进口萎缩、出口增长特点。随着国产环氧树脂品质逐步提升，国内环氧树脂行业竞争非常激烈，企业重点开发海外市场，价格和品质均对进口环氧树脂产生一定冲击。从进出口数据分析来看，2023年环氧树脂进口依存度跌至9.5%左右。

  从进出口数据分析来看，我国环氧树脂主要进口自中国台湾、韩国、美国、日本以及德国等五个地区。中国环氧树脂进出口关税调整主要影响到的是韩国进口货源。返回搜狐，查看更加多